ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ପାଇଁ ଥଣ୍ଡା ପାଣିପାଗ ଆହ୍: ାନ: ପରିସର ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ |

ଅନେକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ମାଲିକମାନେ ବହୁତ ବ electure ାମଣା ଭୋଗୁଛନ୍ତି, ଯାହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ବାଛିବା ପାଇଁ ଓଲିଲ୍ ଯାନ ଦେବା ପାଇଁ ଦ୍ୱିମାନ୍ଧୁନଥାଏ |

ଯଦିଓ ଆମେ ସମସ୍ତେ ଶୀତ season ତୁରେ ଇନ୍ଧନ ସ୍ୱୀକାର କରୁ, ଇନ୍ଧନ ଯାନ ମଧ୍ୟ ସମାନ ପ୍ରଭାବ ମଧ୍ୟ ରହିବ - ହ୍ରାସ ଲମ୍ବି ବିସ୍ତାର, ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ତାପମାତ୍ରା ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ | ତଥାପି, ଇନ୍ଧନ ଯାଦଶର ଦୀର୍ଘ ଯିବାର ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକରେ ଏହି ନକାରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବକୁ କିଛି ପରିମାଣରେ ଛାଇ ଦେଇଥାଏ |

ଏହା ସହିତ, ଏକ ଇନ୍ଧନ କାରର ଇଞ୍ଜିନ ପରି, ଯାହା କ୍ୟାବିନକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ବହୁ ପରିମାଣର ବର୍ଜ୍ୟଜ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରର ଦକ୍ଷ କାର୍ଯ୍ୟଟି ପ୍ରାୟ କ body ଣସି ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁ ଗରମ ସୃଷ୍ଟି କରେ ନାହିଁ | ତେଣୁ, ଯେତେବେଳେ ସାମଗ୍ରୀର ତାପମ୍ୱିକାରୀ କମ୍, ଶେଷଟି ଆରାମଦାୟକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପାଇଁ ଉତ୍ତୋଳନ ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ଶକ୍ତି ଖାଇବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ev ପରିସରର ଅଧିକ କ୍ଷତି |

ଅଜ୍ଞାତ କାରଣରୁ ଆମେ ଚିନ୍ତା କରୁ | ଯଦି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ବିଷୟରେ ଆମର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଜ୍ଞାନ ଅଛି ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଶକ୍ତି କିପରି ଶୋଷଣ କରିବେ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଦୁର୍ବଳତାକୁ ଏଡ଼ାଇ ବୁ understand ିବ, ଯାହାଫଳରେ ସେମାନେ ଆମକୁ ଭଲ ସେବା କରିପାରିବେ, ତେବେ ଆମକୁ ଆଉ ଚିନ୍ତା କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ | ଆମେ ଏହାକୁ ଅଧିକ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବା |

ବର୍ତ୍ତମାନ, ଆସନ୍ତୁ ଆଲୋଚନା କରିବା କିପରି ଭଲ ପାଗ କ'ଣ ପ୍ରଭାବିତ କରେ |ପରିସରଏବଂଚାର୍ଜ କରିବାଇଭସ୍ ର ଏବଂ କେଉଁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପଦ୍ଧତି ଆମେ ଏହି ପ୍ରଭାବଗୁଡିକ ଦୁର୍ବଳ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବା |

କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅନ୍ତର୍ଦୃଷ୍ଟି |

ଆମେ ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ କିଛି ସମାଧାନ ଆଣିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିଥିଲୁ ଯାହା ଶୀତଦିନର ନକାରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ |

• ପ୍ରଥମେ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗାଡ୍ରସର ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ତରକୁ 20% ତଳେ ଅନୁମତି ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ;
• ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକକୁ ଗରମ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକଗୁଡିକ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପରେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ପ୍ରି-ଚିକିତ୍ସା କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ କରିବାକୁ କମ୍ କ୍ୟାବିନ ଗରମ ତାପମାତ୍ରା;
• ଦିନର ଉଷ୍ମ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ;
• ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ସେଟ୍ ସହିତ ଏକ ଉଷ୍ମ ଭାବରେ ଏକ ଉଷ୍ମ ଭାବରେ ଚାର୍ଜ, 70% -80%;
• ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ପାର୍କିଂ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ତେଣୁ କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଖାଇବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଗରମ ହୋଇନଥିବା ଚାର୍ଜରରୁ ଶକ୍ତି ଆଙ୍କ କରିପାରିବ;
• ବରଫ ରାସ୍ତାରେ ଅତିରିକ୍ତ ସତର୍କତାର ସହିତ ଡ୍ରାଇଭ୍, ଯେପରି ଆପଣଙ୍କୁ ଅଧିକ ବାରମ୍ବାର ବ୍ରେକ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ | ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ପୁନ en ନିର୍ମାଣ ବ୍ରେଡିଂ ଅକ୍ଷମ କରନ୍ତୁ, ଏହା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଯାନ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅବସ୍ଥା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ;
• ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ତେଜନା ସମୟ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ପାର୍କିଂ ପରେ ତୁରନ୍ତ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ |

କିଛି ଜିନିଷ ପୂର୍ବରୁ ଜାଣିବା |

ଇଭେଣ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ସ ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ମାଧ୍ୟମରେ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ | ଏହି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋକୋମିକାଲ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରେ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ, ଯାହା ସକରାତ୍ମକ ଏବଂ ନକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ / ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସର ତାପମାତ୍ରା ସହିତ ଜଡିତ |

ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଗୁଡ଼ିକ ଗରମ ପରିବେଶରେ ଶୀଘ୍ର ଚାଲନ୍ତି | ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ର ବିଶୃଙ୍ଖଳାକୁ ବ increases ାଇଥାଏ, ବ୍ୟାଟେରୀରେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାକୁ ମନ୍ଥର କରିଥାଏ, ଏବଂ ଚାର୍ଜର ଟ୍ରାନ୍ସକୋଷ୍ଟ୍ରକୁ ବ increases ାଇଥାଏ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋକୋମିକାଲ୍ ପୋଲାରାଇଜେସନ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଜବତ କରାଯାଇଛି, ଚାର୍ଜ ବଣ୍ଟନ ଅଧିକ ଅସମାନ ଏବଂ ଲିଥିୟମ୍ ଡିନ୍ଦ୍ରୀୟ ଗଠନ ପଦୋନ୍ନତି ରହିଛି | ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀର ପ୍ରଭାବ ହ୍ରାସ ହେବ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ପରିସର ହ୍ରାସ ପାଇବ | ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବର ଇନ୍ଧନ କାର, କିନ୍ତୁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ |

ଯଦିଓ ଏହା ଜଣା ଯେ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଏଭସିକର କ୍ରୁଜ୍ ପରିସରରେ କ୍ଷତି ଘଟାଇଥାଏ, ବିଭିନ୍ନ ଯାନ ମଧ୍ୟରେ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି | ବଜାର ସର୍ବେକ୍ଷଣ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତାରୁ କମ୍ ତାପମାତ୍ରାରେ ହାରାହାରି 10% ରୁ 40% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ ହେବ | ଏହା କାର ମଡେଲ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ପାଗଳ କେତେ ଥଣ୍ଡା ଯେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଅଭ୍ୟାସ ପରି ଗରମ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅଟେ |

ଯେତେବେଳେ ବି ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତର ଏକ ବି ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍, ଏହାକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | ବ electric ଦୁତିକ କାରଗୁଡିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଗରମ କରିବା ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଏହା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତାପମାତ୍ରାରେ ପହଞ୍ଚିବ କେବଳ ପ୍ରକୃତ ଚାର୍ଜିଂ ଆରମ୍ଭ କରିବ |

ଏଭିକ୍ ମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଥଣ୍ଡା ପାଗର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏକ ନିମ୍ନ ପରିସର ଏବଂ ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ | ତେଣୁ, ଶୀତ season ତୁରେ ସାଧାରଣତ the ଶୀତ season ତୁରେ ରାତିସାରା ଚାର୍ଜ କରି କାରକୁ ଯିବା ପୂର୍ବରୁ କାରର ଶିକାର କରନ୍ତି |

ଇଭିଏସ୍ ପାଇଁ ଥର୍ମାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି |

ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନବାହିକର ଟାଇବିଆର ଅଭିଯୁକ୍ତ ଟେକ୍ନୋଲୋଜନର ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ପରିସର ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ପାଇଁ ଜଟିଳ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ପରିସର ମଧ୍ୟରେ |

ପ୍ରାଥମିକ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ପରିଚାଳନା କରିବା ଯାହା ଦ୍ the ାରା ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପଯୁକ୍ତ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ କିମ୍ବା ଉତ୍କୃଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ବଜାୟ ରଖିପାରେ | ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଜୀବନ, ​​ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ଶୀତ କିମ୍ବା ଗ୍ରୀଷ୍ମ in ାଲରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ପରିସର ବିସ୍ତାର ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ |

ଦ୍ୱିତୀୟତ the, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା, ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ବ୍ୟୟପଡି ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ହଟ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଏବଂ ଶୀତଦିନର ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭର ପ୍ରଦାନ କରିବ, ଏବଂ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବ ଏବଂ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବ |

ତାର୍ମସ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମରେ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଆବଣ୍ଟନ ଦ୍, ାରା, ପ୍ରତ୍ୟେକ ସର୍କିଟ୍ର ଉତ୍ତାପ ଏବଂ ଶୀତଳ ଆବଶ୍ୟକତା, ସେଥିପାଇଁ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ କରିବା |

ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମୁଖ୍ୟତ the ଥର୍ମାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |Ptc(ସକରାତ୍ମକ ତାପମାତ୍ରା କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍) ଯାହା ପ୍ରତିରୋଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହିଟର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ଏବଂHଖାଅPumpଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଯାହା ଥର୍ମୋଡାଇନାମିକ୍ ଚକ୍ରକୁ ବ୍ୟବହାର କରେ | କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ସୁରକ୍ଷା, ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିର୍ବାହ-ଅଭିଜ୍ଞତା ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜିଗୁଡ଼ିକର ବିକାଶ ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |

ଶୀତଳ ପାଗକୁ କେତେ ଶୀତଳ ପାଗ ପ୍ରଭାବିତ କରେ |

ଏହି ସମୟରେ, ସମସ୍ତଙ୍କର ଏକ ସହମତି ଅଛି ଯାହାକୁ ଶୀତଦିନ ପାଗ ବ electric ଦୁତିକ ଯାଦବର ପରିସର ହ୍ରାସ କରିବ |

ତଥାପି, ev ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଦୁଇ ପ୍ରକାରର କ୍ଷତି ଅଛି | ଗୋଟିଏ ହେଉଛିଅସ୍ଥାୟୀ ପରିସର କ୍ଷତି |, ଯାହା ଏକ ଅସ୍ଥାୟୀ କ୍ଷତି ଯେପରିକି ତାପମାତ୍ରା, ଭୂମିକା ଏବଂ ସୋର ଚାପ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା କାରଣ ଅଟେ | ଥରେ ତାପମାତ୍ରା ସଠିକ୍ ତାପମାତ୍ରାକୁ ଗରମ କଲା, ହଜିଯାଇଥିବା ମାଇଲେଜ୍ ଫେରି ଆସିବ |

ଅନ୍ୟଟି ହେଉଛିସ୍ଥାୟୀ ପରିସର ହ୍ରାସ |। ଯାନ ବୟସ (ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ), ଦ daily ନିକ ଚାର୍ଜିଂ ଅଭ୍ୟାସ, ଏବଂ ଦ daily ନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆଚରଣ ସମସ୍ତ ଯାନ ପରିସରକୁ କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିବ, ଏବଂ ସେମାନେ ଅନ୍ୱେଷଣ ହୋଇପାରନ୍ତି |

ଉପରୋକ୍ତ ପରି ଶୀତଳ ପାଗ ଶୀତଳ ବ୍ୟାଟେରୀର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ହ୍ରାସ କରିବ | ଏହା କେବଳ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟକଳାପକୁ ହ୍ରାସ କରି ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତାର ଧାରଣକୁ ହ୍ରାସ କରିବ ନାହିଁ ବରଂ ବ୍ୟାଟେରୀର ରିମାକୁ ହ୍ରାସ କର ଏବଂ ବହୁ ପରିମାଣର ହସ୍ତକ୍ଷେପକୁ ହ୍ରାସ କର | ବ୍ୟାଟେରୀର ପ୍ରତିରୋଧ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଏହାର ଶକ୍ତି ପୁନରୁଦ୍ଧାର କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ହୁଏ |

ଇନ୍ଧନ କାର ପରି, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ଭାବରେ ଗ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ କ୍ୟାବିନକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରିବା, ଯାହା ମାଇଲରେ ମାଇଲରେ ପରିଣତ ହୁଏ ଏବଂ ସୀମା ହ୍ରାସ କରେ | ଏହି ସମୟରେ, କ୍ଷତି ଅସ୍ଥାୟୀ, ଅଧିକ ଚିନ୍ତା କର ନାହିଁ, ଯେହେତୁ ଏହା ଫେରିବ |

ଉପରୋକ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୋଲାରାଇଜେସନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡଡରେ ଲିଥିୟମ୍ ସୃଷ୍ଟିକର୍ତ୍ତା ଏବଂ ଲିଥିୟମ୍ ଡିନ୍ଦ୍ରୀଗଣଙ୍କ ଗଠନ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତାରେ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଏବଂ ସୃଷ୍ଟିକରଣ ସମସ୍ୟାଗୁଡିକରେ ହ୍ରାସ ପାଇବ | ଏହି ସମୟରେ, କ୍ଷତି ସ୍ଥାୟୀ ଅଟେ |

ଏହା ଅସ୍ଥାୟୀ କିମ୍ବା ସ୍ଥାୟୀ ହୁଅନ୍ତୁ, ଆମେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଯଥାସମ୍ଭବ କ୍ଷତି କମ୍ କରିବାକୁ ଚାହୁଁ | ନିମ୍ନଲିଖିତ ଉପାୟରେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରିବା ପାଇଁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି:

• ବନ୍ଦ କିମ୍ବା ଚାର୍ଜ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଉତ୍ତେଜନା ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ୍ ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ |
• ଶକ୍ତି ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଉନ୍ନତି କର |
• କ୍ୟାବିନ ଗରମ ସିଷ୍ଟମକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରନ୍ତୁ |
• ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରନ୍ତୁ |
• କମ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ସହିତ କାର୍ ଶରୀରର ଷ୍ଟ୍ରିମାଇନ୍ ଡିଜାଇନ୍ |

କେତେ ଶୀତଳ ପାଗକୁ ଚାର୍ଜ କରେ |

ବ୍ୟାଟେରୀ ଡିସଚଣ୍ଡକୁ ଯାନବାହାନ ଚାଳିତ ଶକ୍ତିରେ ପରିଣତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ତାପମାତ୍ରା ଭାବରେ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ତାପମାତ୍ରା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଦକ୍ଷ ଚାର୍ଜ ମଧ୍ୟ ଉପଯୁକ୍ତ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ |

Too high or too low temperatures will increase the resistance of the battery, limit the charging speed, affect the battery performance, reduce the charging efficiency, and cause a longer charging time.

ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଅବସ୍ଥାରେ, BMS ର ବ୍ୟାଟେରୀ ମନିଟରିଂ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକରେ ତ୍ରୁଟି ଥାଇପାରେ କିମ୍ବା ବିଫଳ ହୁଏ, ଆହୁରି ଚାର୍ଜ ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ କରେ |

ନିମ୍ନ-ତାପମାତ୍ରା ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଦୋଷୀ ସାବ୍ୟସ୍ତ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଚାର୍ଜ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ତାପମାତ୍ରାରେ ଗରମ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଯାହା ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ପାଇଁ ଅନ୍ୟ ଏକ ଯୋଗ ଅଟେ |

ଏଥିସହ, ଶୀତଳ ପାଗରେ ଅନେକ ଚାର୍ଜଗୁଡ଼ିକର ମଧ୍ୟ ସୀମିତତା ଅଛି ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ଯୋଗ କରିପାରିବ ନାହିଁ | ସେମାନଙ୍କର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ ମଧ୍ୟ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି | କମ୍ ତାପମାତ୍ରା ସ୍ଥିରତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ହ୍ରାସ କରିପାରେ, କାର୍ଯ୍ୟ ଦକ୍ଷତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ |

ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ ମଧ୍ୟ ନିମ୍ନ ତାପମଠିରେ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବିତ ମନେ ହୁଏ, ବିଶେଷକରି ଡିସି ଚାର୍ଜର କେବୁଲ୍ | ସେଗୁଡ଼ିକ ମୋଟା ଏବଂ ଭାରୀ, ଏବଂ ଶୀତଳତା ସେମାନଙ୍କୁ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କୁ କଠିନ କରିବା ପାଇଁ କଠିନ କରିବା ଏବଂ ତା'ଠାରୁ କମ୍ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କରିପାରେ |

ଦିଆଯାଇଥିବା ଅନେକ ଜୀବମାନଙ୍କର ଏକ ଘରୋଇ ଘର ଚାର୍ଜର, ବନ୍ଧୁମାନଙ୍କ ପୋର୍ଟେବଲ୍ ଇଭ୍ ଚାର୍ଜର୍ ର ସଂସ୍ଥାପନକୁ ଦିଆଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | ଫ୍ଲେକ୍ସ ଚାର୍ଜର ୨ଏକ ସୁନ୍ଦର ପସନ୍ଦ ହୋଇପାରେ |

ଏହା ଟ୍ରଙ୍କରେ ଏକ ଭ୍ରମଣ ଚାର୍ଜର୍ ହୋଇପାରେ କିନ୍ତୁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଘରୋଇ ଘର ଚାର୍ଜର୍ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ | ଏଥିରେ ଏକ ଷ୍ଟାଇଲିସ୍ ଏବଂ ଦୃ urrtric କଳ୍ପିକ ଚାର୍ଜ, ଏବଂ ନମନୀୟ ହାଇ-ଗ୍ରେଡ୍ କ୍ୟାପ୍, ଯାହା 7W ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରେ | ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଜଳପ୍ରବାହ ଏବଂ ଧୂଳପୃଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏକ ip67 ସୁରକ୍ଷା ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚେ, ତେଣୁ ବହିଷ୍କାର ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ |

ଯଦି ଆମେ ନିଶ୍ଚିତ ଯେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗାଡ ଡ୍ରାଇଭ ବିପ୍ଳତା, ଜଳବାୟୁ, ଶକ୍ତି ଏବଂ ଲୋକଙ୍କ ସହଯୋଗୀତା ପାଇଁ ବ E ବାନ୍ତି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ବିପ୍କ୍ଷଣର ଠିକ୍ ଅଟେ, ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପି generation ଼ି ପାଇଁ ଆମର ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ, ତଥାପି ଆମେ ଏହି ଶୀତଳ ପାଗ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡ଼ିକୁ ସାମ୍ନା କରିଥାଉ | ଏହାକୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବାକୁ କ effect ଣସି ପ୍ରୟାସ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |

ଶୀତଳ ପାଗ ପରିସର, ଚାର୍ଜିଂ, ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନର ମାର୍କେଟକୁ ବ meeting ଠକରେ ବଡ଼ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ପୋଡିଥାଏ | କିନ୍ତୁ ଥର୍ମାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ଟେକ୍ନୋଲୋଜର ନବକଳକାରୀ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିବା, ଚାର୍ଜିଂ ପରିବେଶର ସମୃଦ୍ଧତା, ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସମାଧାନର ଅଗ୍ରଗତି | ଆମେ ବିଶ୍ believe ାସ କରୁ ଏହି ଆହ୍ jood ାନଗୁଡିକ ପରାଜିତ ହେବ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ପାଇଁ ରାସ୍ତା ସୁଗମ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ହେବ |

ଆମର ସମସ୍ତ ଅଂଶୀଦାର ଏବଂ ଅଗ୍ରଗାମୀମାନଙ୍କ ସହିତ ଇଭେଣ୍ଟ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା ଏବଂ ଅଂଶୀଦାର କରିବାକୁ ଆମେ ଗର୍ବିତ!