ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ଫାଷ୍ଟ ଲେନ୍: ଇଭି ଫାଷ୍ଟ-ଚାର୍ଜିଂରେ ବିକାଶର ଅନୁସନ୍ଧାନ |

ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ବିକ୍ରୟ ବର୍ଷକୁ ବର୍ଷ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି, ଯେପରି ଆମେ ଆଶା କରିଛୁ, ଯଦିଓ ସେମାନେ ଜଳବାୟୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ପୂରଣ କରିବା ଠାରୁ ବହୁ ଦୂରରେ ଅଛନ୍ତି | କିନ୍ତୁ ଆମେ ତଥାପି ଆଶାବାଦୀ ଭାବରେ ଏହି ତଥ୍ୟ ପୂର୍ବାନୁମାନରେ ବିଶ୍ believe ାସ କରିପାରିବା - 2030 ସୁଦ୍ଧା ବିଶ୍ worldwide ବ୍ୟାପୀ ଇଭି ସଂଖ୍ୟା 125 ନିୟୁତରୁ ଅଧିକ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ରିପୋର୍ଟରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ସର୍ବଭାରତୀୟ ସ୍ତରରେ ସର୍ବେକ୍ଷଣ କରାଯାଇଥିବା କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରୁ ଯେଉଁମାନେ BEV ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଚିନ୍ତା କରୁନାହାଁନ୍ତି, 33% ଏହି ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବାରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଭାବରେ ଜନସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ ସଂଖ୍ୟା ଦର୍ଶାଇଛନ୍ତି। ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜ କରିବା ସର୍ବଦା ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଚିନ୍ତାର ବିଷୟ |

ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ସୁପର ଅପାରଗରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଛି |LEVEL 1 ଚାର୍ଜର୍ | କୁLEVEL 2 ଚାର୍ଜର୍ |ବର୍ତ୍ତମାନ ବାସଗୃହରେ ସାଧାରଣ, ଯାହା ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଆମକୁ ଅଧିକ ସ୍ୱାଧୀନତା ଏବଂ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ ଦେଇଥାଏ | ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଲୋକମାନେ ଅଧିକ ଆଶା କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି - ଅଧିକ କରେଣ୍ଟ, ଅଧିକ ଶକ୍ତି, ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ଅଧିକ ସ୍ଥିର ଚାର୍ଜିଂ | ଏହି ଆର୍ଟିକିଲରେ, ଆମେ ଏକତ୍ର ଇଭି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂର ବିକାଶ ଏବଂ ଅଗ୍ରଗତି ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବୁ |

ସୀମା କେଉଁଠାରେ ଅଛି?

ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ଆମକୁ ଏହା ବୁ to ିବାକୁ ହେବ ଯେ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂର ବାସ୍ତବତା କେବଳ ଚାର୍ଜର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ନାହିଁ | ଯାନର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଡିଜାଇନ୍କୁ ନିଜେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀର କ୍ଷମତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତା ମଧ୍ୟ ସମାନ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ତେଣୁ, ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବିକାଶ ସହିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ସନ୍ତୁଳନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଦ୍ caused ାରା ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋପ୍ଲେଟିଂ ଆଟେନ୍ସେସନ ଭାଙ୍ଗିବା ସମସ୍ୟା ମଧ୍ୟ ଅଧୀନ ଅଟେ | ବ electric ଦୁତିକ ଯାନ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଡିଜାଇନ୍, ବ୍ୟାଟେରୀ କୋଷ, ଏପରିକି ବ୍ୟାଟେରୀ ମଲିକୁଲାର ସାମଗ୍ରୀର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଏହା ଏକ ଅଭିନବ ପ୍ରଗତି ଆବଶ୍ୟକ କରିପାରନ୍ତି |

ଦ୍ୱିତୀୟତ the, ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଚାର୍ଜର, ଚାର୍ଜିଂ ଭୋଲଟେଜ୍, କରେଣ୍ଟ ଏବଂ କାରର SOC ର ତାପମାତ୍ରା ଉପରେ ନଜର ରଖିବା ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଗାଡିର ବିଏମ୍ଏସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜର ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହଯୋଗ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ସୁନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଉଚ୍ଚ କରେଣ୍ଟ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସୁରକ୍ଷିତ, ସ୍ଥିର ଏବଂ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ଇନପୁଟ୍ ହୋଇପାରିବ ଯାହା ଦ୍ equipment ାରା ଯନ୍ତ୍ରପାତି ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଉତ୍ତାପ ନଷ୍ଟ ହୋଇପାରିବ |

ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂର ବିକାଶ କେବଳ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ବିକାଶ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ ବରଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ ଅଭିନବ ସଫଳତା ଏବଂ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଏବଂ ବିତରଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ସମର୍ଥନ ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପାଇଁ ଏହା ମଧ୍ୟ ଏକ ବଡ଼ ଆହ୍ .ାନ |

ଅଧିକ ଶକ୍ତି, ଅଧିକ ସାମ୍ପ୍ରତିକ:ବଡ଼ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ |

ଆଜିର ସର୍ବସାଧାରଣ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ ହାଇ କରେଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରେ ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ବଜାରଗୁଡିକ 350kw ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କର ନିୟୋଜନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରୁଛି | ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱରେ ଉପକରଣ ଉତ୍ପାଦନକାରୀଙ୍କୁ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ଏକ ବଡ଼ ସୁଯୋଗ ଏବଂ ଆହ୍ .ାନ | ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିତରଣ କରିବା ସମୟରେ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବା ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଯେହେତୁ ଆମେ ସମସ୍ତେ ଜାଣୁ, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସଂକ୍ରମଣ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସକରାତ୍ମକ ସୂକ୍ଷ୍ମ ସମ୍ପର୍କ ଅଛି, ତେଣୁ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ବ technical ଷୟିକ ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ନବସୃଜନ କ୍ଷମତାର ଏହା ଏକ ବଡ଼ ପରୀକ୍ଷା |

ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ଏକାଧିକ ସୁରକ୍ଷା ସୁରକ୍ଷା ଯନ୍ତ୍ର ଯୋଗାଇବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଉପକରଣର ନିରାପତ୍ତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଭାବରେ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ |

ଏଥିସହ, ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜରଗୁଡିକର ବ୍ୟବହାର ଦୃଶ୍ୟ ହେତୁ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲଗଗୁଡିକ ଜଳପ୍ରବାହ, ଧୂଳି ନିବାରଣ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ପାଣିପାଗ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |

16 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ R&D ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଅଭିଜ୍ଞତା ଥିବା ଏକ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ ଉତ୍ପାଦକ ଭାବରେ ୱାର୍କର୍ସବି ବହୁ ବର୍ଷ ଧରି ଶିଳ୍ପ-ଅଗ୍ରଣୀ ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କ ସହିତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବିକାଶ ଧାରା ଏବଂ ବ techn ଷୟିକ ସଫଳତା ଉପରେ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିଆସୁଛି | ଆମର ସମୃଦ୍ଧ ଉତ୍ପାଦନ ଅଭିଜ୍ଞତା ଏବଂ ଦୃ strong R&D ଶକ୍ତି ଆମକୁ ଏକ ନୂତନ ପି generation ଼ିର CCS2 ତରଳ-କୁଲିଂ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲଗ୍ ଲଞ୍ଚ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କଲା |

ଏହା ଏକ ସମନ୍ୱିତ ସଂରଚନା ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ତରଳ କୁଲିଂ ମାଧ୍ୟମ ତେଲ କୁଲିଂ କିମ୍ବା ୱାଟର କୁଲିଂ ହୋଇପାରେ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପମ୍ପ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲଗରେ କୁଲାଣ୍ଟକୁ ପ୍ରବାହିତ କରେ ଏବଂ କରେଣ୍ଟ୍ର ତାପଜ ପ୍ରଭାବ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ଉତ୍ତାପକୁ ଛଡ଼ାଇ ନେଇଥାଏ ଯାହା ଦ୍ small ାରା ଛୋଟ କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନାଲ୍ ଏରିଆ କେବୁଲଗୁଡିକ ବଡ଼ ସ୍ରୋତ ବହନ କରିପାରନ୍ତି ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧିକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରନ୍ତି | ଉତ୍ପାଦର ଶୁଭାରମ୍ଭ ପରଠାରୁ ବଜାରର ମତାମତ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଥିଲା ଏବଂ ଜଣାଶୁଣା ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ ନିର୍ମାତାମାନେ ଏହାକୁ ସର୍ବସମ୍ମତ ଭାବରେ ପ୍ରଶଂସା କରିଥିଲେ | ଆମେ ତଥାପି ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ମତାମତ ସଂଗ୍ରହ କରୁଛୁ, ଉତ୍ପାଦର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରୁଛୁ ଏବଂ ବଜାରରେ ଅଧିକ ଜୀବନ୍ତତା ଇଞ୍ଜେକ୍ଟ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛୁ |

ବର୍ତ୍ତମାନ, ଟେସଲାର ସୁପରଚାର୍ଜମାନେ ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ବଜାରରେ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା କହିଛନ୍ତି | V4 ସୁପରଚାର୍ଜର ନୂତନ ପି generation ଼ି ବର୍ତ୍ତମାନ 250kW ରେ ସୀମିତ କିନ୍ତୁ ଅଧିକ ବିସ୍ଫୋରଣ ବେଗ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବ କାରଣ ଶକ୍ତି 350kW କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି - ମାତ୍ର ପାଞ୍ଚ ମିନିଟରେ 115 ମାଇଲ୍ ଯୋଡିବାକୁ ସକ୍ଷମ |

ଅନେକ ଦେଶର ପରିବହନ ବିଭାଗ ଦ୍ published ାରା ପ୍ରକାଶିତ ରିପୋର୍ଟରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି ଯେ ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ରରୁ ଗ୍ରୀନ୍ ହାଉସ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗମନ ଦେଶର ମୋଟ ଗ୍ରୀନ୍ ହାଉସ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗମନର 1/4 ଅଂଶ ଅଟେ। ଏଥିରେ କେବଳ ହାଲୁକା ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ନୁହେଁ, ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ଜଳବାୟୁ ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ଟ୍ରକ୍ ଶିଳ୍ପକୁ ଡିକାର୍ବୋନାଇଜ୍ କରିବା ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଆହ୍ .ାନପୂର୍ଣ୍ଣ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ଟ୍ରକ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଶିଳ୍ପ ଏକ ମେଗାୱାଟ ସ୍ତରୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛି | କେମ୍ପୱାର୍ 1.2 ମେଗାୱାଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣର ଶୁଭାରମ୍ଭ ଘୋଷଣା କରିଛି ଏବଂ ଏହାକୁ 2024 ର ପ୍ରଥମ ତ୍ର quarter ମାସରେ ବ୍ରିଟେନରେ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି |

US DOE ପୂର୍ବରୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ XFC ମାନକକୁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛି, ଏହାକୁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଆହ୍ calling ାନ ବୋଲି କହିଛି ଯାହା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକର ବ୍ୟାପକ ଗ୍ରହଣକୁ ହାସଲ କରିବାକୁ ପଡିବ | ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀ, ଯାନ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ ସହିତ ବ୍ୟବସ୍ଥିତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସେଟ୍ | 15 ମିନିଟ କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ କମ୍ ସମୟରେ ଚାର୍ଜିଂ ସମାପ୍ତ ହୋଇପାରିବ ଯାହା ଦ୍ an ାରା ଏହା ଏକ ICE ର ଇନ୍ଧନ ସମୟ ସହିତ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିପାରିବ |

ସ୍ ap ାପ୍，ଚାର୍ଜ ହୋଇଛି |：ପାୱାର ସ୍ ap ାପ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ |

ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ନିର୍ମାଣକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ସହିତ, “ସ୍ ap ାପ୍ ଏବଂ ଗୋ” ପାୱାର୍ ସ୍ ap ାପ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଦ୍ରୁତ ଶକ୍ତି ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ବହୁ ଧ୍ୟାନ ଆକର୍ଷଣ କରିଛନ୍ତି | ସର୍ବଶେଷରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ ap ାପ୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବାକୁ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଚଲାଇବାକୁ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଯାନ ଅପେକ୍ଷା ଶୀଘ୍ର ରିଚାର୍ଜ କରିବାକୁ କିଛି ମିନିଟ୍ ସମୟ ଲାଗେ | ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ରୋମାଞ୍ଚକର, ଏବଂ ସ୍ natural ାଭାବିକ ଭାବରେ ଅନେକ କମ୍ପାନୀକୁ ବିନିଯୋଗ କରିବାକୁ ଆକର୍ଷିତ କରିବ |

NIO ପାୱାର ସ୍ ap ାପ୍ ସେବା |，ଅଟୋମେକର୍ NIO ଦ୍ୱାରା ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ 3 ମିନିଟରେ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ବଦଳାଇପାରେ | ଯାନ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅବସ୍ଥାରେ ରଖିବା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ ଯାଞ୍ଚ କରିବ |

ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରଲୋଭନକାରୀ ମନେହୁଏ, ଏବଂ ଲାଗୁଛି ଯେ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଆମେ କମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜଯୁକ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀ ମଧ୍ୟରେ ନିରବିହୀନ ଦେଖିପାରୁ | କିନ୍ତୁ ପ୍ରକୃତ କଥା ହେଉଛି ବଜାରରେ ବହୁତ ଇଭି ନିର୍ମାତା ଅଛନ୍ତି ଏବଂ ଅଧିକାଂଶ ନିର୍ମାତାଙ୍କର ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ବ୍ୟାଟେରୀ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅଛି | ବଜାର ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଏବଂ ବ technical ଷୟିକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ପରି କାରଣଗୁଡିକ ହେତୁ, ସମସ୍ତ କିମ୍ବା ଏପରିକି ଅଧିକାଂଶ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଇଭିର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଏକୀକରଣ କରିବା ଆମ ପାଇଁ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ଅଟେ ଯାହା ଦ୍ their ାରା ସେମାନଙ୍କର ଆକାର, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା, କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଇତ୍ୟାଦି ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁସଙ୍ଗତ ଏବଂ ପରସ୍ପର ମଧ୍ୟରେ ସୁଇଚ୍ ହୋଇପାରିବ | ପାୱାର ସ୍ ap ାପ୍ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକର ଅର୍ଥନ ization ତିକରଣ ଉପରେ ଏହା ମଧ୍ୟ ସବୁଠାରୁ ବଡ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ହୋଇପାରିଛି |

ରାସ୍ତାରେ: ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ |

ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବିକାଶ ପଥ ପରି, ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ମଧ୍ୟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବିକାଶ ଦିଗ ଅଟେ | ଏହା ମୁଖ୍ୟତ elect ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ଇନଡକ୍ସନ୍ ଏବଂ ଚୁମ୍ବକୀୟ ରିଜୋନାନ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଶକ୍ତି ପଠାଇବା, ଶକ୍ତିକୁ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ପରିଣତ କରିବା, ଏବଂ ତାପରେ ଯାନ ଗ୍ରହଣ ଉପକରଣ ମାଧ୍ୟମରେ ଶକ୍ତି ଗ୍ରହଣ ଏବଂ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା | ଏହାର ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ପିଡ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଦ୍ରୁତ ହେବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଏହା ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ, ଯାହା ପରିସର ଚିନ୍ତାକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |

ଇଲେକ୍ଟ୍ରନ୍ ନିକଟରେ ଆମେରିକାର ମିଚିଗାନରେ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ରାସ୍ତା ଖୋଲିଛି ଏବଂ 2024 ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଏହାର ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯିବ। ଏହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଚାଳନା କିମ୍ବା ରାସ୍ତାରେ ପାର୍କିଂ କରି ସେମାନଙ୍କ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ନକରି ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଏକ ଚତୁର୍ଥାଂଶ ମାଇଲ୍ ଲମ୍ୱା ହେବ ମାଇଲ୍ ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବିକାଶ ମୋବାଇଲ୍ ଇକୋସିଷ୍ଟମକୁ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ସକ୍ରିୟ କରିଛି, କିନ୍ତୁ ଏହା ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ବହୁ ପରିମାଣର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |

ଅଧିକ ଆହ୍ .ାନ |

ଯେତେବେଳେ ଅଧିକ ଇଭିଏସ୍ ବନ୍ୟା ଆସେ |，ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଅଧିକ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଆଉଟପୁଟ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ଅଧିକ ଲୋଡ୍ ଚାପ ରହିବ | ଏହା ଶକ୍ତି, ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ, କିମ୍ବା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପରିବହନ ଏବଂ ବଣ୍ଟନ, ଆମେ ବଡ଼ ଆହ୍ face ାନର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବୁ |

ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ଏକ ବିଶ୍ୱ ମାକ୍ରୋ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣର ବିକାଶ ତଥାପି ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଧାରା | ସେହି ସମୟରେ, V2X ର ବ technical ଷୟିକ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ଏବଂ ଲେଆଉଟ୍ କୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ ଅଟେ ଯାହା ଦ୍ energy ାରା ଶକ୍ତି ସମସ୍ତ ଲିଙ୍କରେ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ପ୍ରଚାର କରିପାରିବ |

ଦ୍ୱିତୀୟତ smart, ସ୍ମାର୍ଟ ଗ୍ରୀଡ୍ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବା ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ର ବିଶ୍ୱସନୀୟତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ କୃତ୍ରିମ ବୁଦ୍ଧି ଏବଂ ବଡ ଡାଟା ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକର ଚାର୍ଜିଂ ଚାହିଦାକୁ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ପରିଚାଳନା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଅବଧି ଅନୁଯାୟୀ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଗାଇଡ୍ | ଏହା କେବଳ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବର ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଏହା କାର ମାଲିକଙ୍କ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଲ୍ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ |

ତୃତୀୟତ though, ଯଦିଓ ନୀତି ଚାପ ସିଦ୍ଧାନ୍ତରେ କାମ କରେ, ଏହା କିପରି କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୁଏ ତାହା ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ହ୍ White ାଇଟ ହାଉସ ପୂର୍ବରୁ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣରେ 7.5 ବି ଡଲାର ବିନିଯୋଗ କରିବାକୁ ଦାବି କରିଥିଲା, କିନ୍ତୁ ପ୍ରାୟ କ progress ଣସି ଅଗ୍ରଗତି ହୋଇନାହିଁ। ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ନୀତିର ସବସିଡି ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ମେଳାଇବା କଷ୍ଟକର, ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରାକ୍ଟରଙ୍କ ଲାଭ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସକ୍ରିୟ ହେବା ଠାରୁ ବହୁ ଦୂରରେ |

ଶେଷରେ, ପ୍ରମୁଖ ଅଟୋମେକର୍ମାନେ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସୁପର-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଉପରେ କାମ କରୁଛନ୍ତି | ଗୋଟିଏ ପଟେ ସେମାନେ 800V ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରିବେ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ପଟେ 10-15 ମିନିଟର ସୁପର-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ହାସଲ କରିବାକୁ ସେମାନେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ କୁଲିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଉନ୍ନତ କରିବେ | ସମଗ୍ର ଶିଳ୍ପ ଏକ ବଡ଼ ଆହ୍ face ାନର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବ |

ବିଭିନ୍ନ ଫାଷ୍ଟ-ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବିଭିନ୍ନ ଘଟଣା ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତିରେ ମଧ୍ୟ ସ୍ପଷ୍ଟ ତ୍ରୁଟି ରହିଛି | ଘରେ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଚାର୍ଜର, ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ କରିଡର ପାଇଁ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଷ୍ଟେଟ୍ ପାଇଁ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶୀଘ୍ର ଅଦଳବଦଳ ପାଇଁ ପାୱାର୍ ସ୍ ap ାପ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିକଶିତ ହେବା ସହିତ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଉନ୍ନତି ଏବଂ ଅଗ୍ରଗତି ଜାରି ରଖିବ | ଯେତେବେଳେ 800V ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଲୋକପ୍ରିୟ ହୁଏ, 400kw ରୁ ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ ବ ound ଼ିବ, ଏବଂ ଏହି ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ବ electric ଦୁତିକ ଯାନର ପରିସର ବିଷୟରେ ଆମର ଚିନ୍ତା ଧୀରେ ଧୀରେ ଦୂର ହୋଇଯିବ | ସବୁଜ ଭବିଷ୍ୟତ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ୱାର୍କର୍ସବି ସମସ୍ତ ଶିଳ୍ପ ସହଭାଗୀମାନଙ୍କ ସହିତ କାମ କରିବାକୁ ଇଚ୍ଛୁକ!